Contenu

  1. Conception de la lampe LED
  2. Lieux d'installation des lampes LED dans une voiture
  3. Quelques propriétés des lampes LED de différents fabricants
  4. Classement des meilleures ampoules LED pour voitures pour 2020
  5. Au lieu d'un épilogue

Meilleures ampoules LED pour voitures pour 2020

Meilleures ampoules LED pour voitures pour 2020
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Actuellement, les lampes LED tentent de remplacer complètement les lampes halogènes / xénon «classiques» de la conception de la voiture. Et la raison en était non seulement leur consommation d'énergie réduite. Entre autres, ils sont très résistants aux vibrations et aux chocs, ne nécessitent pas de remplacement fréquent, ce qui est coûteux dans les conditions routières russes. De plus, ils n'ont pas besoin de temps supplémentaire pour se réchauffer et ils s'allument plus rapidement. Cette circonstance est extrêmement importante sur la route, car la fourniture de signaux lumineux est l'un des éléments les plus importants de la sécurité automobile pendant la conduite, grâce auquel les accidents sont évités.

Conception de la lampe LED

On les appelle aussi lampes LED (de l'anglais "light-emitting diode" - "light-emitting diode"). Une telle source lumineuse ne contient pas de gaz à l'intérieur, contrairement à une source halogène. La conception elle-même est assez simple - la lumière produit un monocristal, qui est monté dans un petit bol réfléchissant, et auquel sont connectés des contacts d'alimentation, des connexions de fils, un radiateur et une lentille de distribution. Le corps de la lampe LED est principalement en plastique.

La lampe LED est toujours équipée d'une matrice de l'un des 4 types:

  • LED bleu clair;
  • Diodes selon la norme RVB (rouge, vert, bleu - rouge, bleu, vert);
  • Diodes qui se fixent à la surface de l'ampoule (SMD);
  • Diodes fixées à la carte (COB).

Selon la base utilisée dans la conception (en d'autres termes, par type), les lampes à diode peuvent être marquées de diverses lettres et chiffres latins, par exemple H11 ou W5W. La gradation exacte est présentée dans la CEE (Commission économique pour l'Europe) - "Document sur la sécurité des consommateurs de la Commission économique européenne".

Les principales différences par rapport aux sources lumineuses halogènes

La conception de la source d'halogène se compose d'un filament de tungstène, qui est enfermé dans une ampoule en verre scellée remplie de gaz inerte et d'halogène. En raison du gaz, la luminosité de la lueur augmente, ce qui vous permet d'augmenter la température de chauffage du fil. Cependant, la ressource de ces appareils n'est pas de longue durée - seulement 5 000 heures, tandis que la lampe LED a environ 30 000 heures. De plus, les «halogènes» ont une température de chauffage élevée - environ 150 degrés Celsius et ne tolèrent catégoriquement pas les sauts de tension. Les sources LED sont beaucoup plus tolérantes à cet égard.

Principales différences par rapport aux sources lumineuses au xénon

Avec le xénon, c'est encore bien pire: pour s'allumer à pleine puissance, une telle lampe prendra jusqu'à 3 secondes et la LED s'allumera en 0,1 seconde. La luminosité du "xénon" est également faible - environ 70 MegaCandel (bougies) par mètre carré.Pour les diodes, cet indicateur démarre à 100 unités. La durée de vie du xénon ne peut même pas bégayer - seulement 3 000 heures.

Avantages des lampes LED

  • Consommation d'énergie réduite - par rapport à l'halogène ou au xénon, il est plusieurs fois inférieur. La consommation standard jusqu'à 30 W économise du carburant. Bien sûr, cela ne peut pas être qualifié de très tangible - environ 0,2 litre d'essence sera économisé tous les 100 km. Cependant, avec une consommation réduite, la charge sur la batterie et en général sur l'ensemble du système d'alimentation de la machine diminue également.
  • Augmentation du flux de lumière - la température lumineuse des diodes modernes varie entre 6 000 et 6,5 mille Kelvin, ce qui correspond à une journée ensoleillée. Simuler la lumière naturelle du jour, plutôt qu'une lumière artificielle brillante, facilite la conduite de nuit. Avec une telle lumière, les yeux se fatiguent moins, la chaussée est mieux éclairée.
  • Légalité de l'installation - certaines LED peuvent être installées indépendamment à volonté, une telle opération n'est pas interdite par la loi (à un moment donné, la légalité de l'installation de lampes au xénon et halogène était discutable). L'installation est possible sur les feux stop, les clignotants, les phares de travail dans la cabine. Il est également possible d'installer des phares (H7 et H4) sans autorisation spéciale, mais uniquement si la voiture sera exploitée en dehors du réseau routier public.
  • Durée de vie prolongée - sous réserve des règles d'utilisation compétente des lampes LED, elles peuvent servir jusqu'à 10 ans.
  • Faible sensibilité aux chocs et aux vibrations - du fait que la conception des diodes n'est pas constituée de filaments fragiles et d'un boîtier en verre, alors, en fait, il n'y a rien à casser lors d'un choc. Les fils minces et l'élément semi-conducteur eux-mêmes sont solidement fixés et protégés par une lentille en plastique. Compte tenu des routes rugueuses russes, ce facteur n'aura pas une petite importance.
  • Rapidité de réponse - Les lampes LED s'allument à pleine puissance 200 millisecondes plus rapidement que les lampes classiques. Ainsi, les installer dans les feux stop permettra à la voiture qui conduit derrière de réagir plus rapidement à un arrêt devant le conducteur.

Inconvénients des lampes LED

Leur principal inconvénient est qu'en cours de fonctionnement, ils émettent une quantité considérable de chaleur dans le sens opposé au flux lumineux. Ainsi, leur durée de vie effective dépendra directement de la qualité de la construction du système d'évacuation de la chaleur. Si la chaleur n'est pas complètement évacuée, cela réduira la durée de vie de la lampe d'un ordre de grandeur.

De plus, les lampes LED sont beaucoup plus chères que les lampes traditionnelles et sont souvent vendues immédiatement par set (un exemplaire n'est pas toujours disponible à la vente). Le prix peut dépasser le coût des prix ordinaires de 50 à 60 fois, cependant, cette circonstance est plus que compensée par la période de service super longue.

Les LED ont besoin d'un courant nominal pour fonctionner, des résistances ou des sources d'alimentation supplémentaires devront donc être utilisées dans le système d'alimentation du véhicule.

Lieux d'installation des lampes LED dans une voiture

Comme mentionné ci-dessus, il est possible d'installer des diodes pour fournir un éclairage de tête uniquement en usine (si l'automobiliste fait fonctionner la voiture sur les voies publiques). Dans tous les autres cas, un montage indépendant de la lampe est possible. En général, l'emplacement d'installation dépendra de la base de la source LED:

  • Les phares sont souvent équipés d'ampoules avec une base H7 / H4 (bien qu'il soit possible d'installer HB3, H3, H11, HB4 dans les conditions d'usine);
  • Les phares antibrouillard conviennent aux bases H11, 10, 8;
  • Pour les indicateurs de direction et les feux latéraux, W5, 14HP, P21W et P21 sont prévus;
  • Pour les clignotants principaux, T4W, W5W et T10 sont utilisés;
  • Les feux de recul utilisent des bases T20 et W21W;
  • Les feux de freinage arrière utilisent 5W, P21;
  • Il est possible d'installer une base T5 dans la cabine.

Si des sources lumineuses à diode de 12 W avec un flux lumineux de milliers de lumens sont installées dans les phares des feux de croisement de la voiture, un tel circuit doit être équipé d'un radiateur.Si des diodes dans la base H4 sont utilisées sur ces phares, alors deux ampoules d'une puissance totale de 17 W sont installées à la fois, une pour 1000 lm pour les feux de croisement et 1500 lm pour les feux de route.

Erreurs possibles lors de l'installation des lampes LED

Les principaux problèmes qui se posent lors de l'installation de telles lampes peuvent résider dans leur compatibilité avec l'unité de commande du véhicule. Par exemple, il peut constamment nécessiter une vérification de connexion. La raison réside dans le fait que l'ordinateur de la voiture surveille la présence d'une source de lumière en fonction de sa consommation électrique, et les diodes en consomment peu, de sorte que l'unité de contrôle peut simplement "ne pas les voir". Le problème peut être résolu de deux manières. Tout d'abord, vous pouvez contacter un service de voiture, où, au niveau du programme, ils "enregistreront" la présence d'une lampe LED installée dans l'unité de contrôle de la voiture (une méthode coûteuse). Deuxièmement, installez indépendamment le ballast ou «accroc», ce qui oblige artificiellement l'unité de contrôle à considérer la lampe LED installée (méthode bon marché). Vous pouvez acheter un tel ballast dans n'importe quel magasin automobile, il s'appelle "LED can-bus". Le prix de l'appareil est de 200 à 300 roubles.

Quelques propriétés des lampes LED de différents fabricants

  • Ce n'est un secret pour personne qu'il vaut mieux acheter des équipements tels que des ampoules à diodes de marques bien connues. Bien que les fabricants asiatiques soient aujourd'hui largement représentés dans ce segment de marché. Les caractéristiques spécifiques des différents fabricants sont énumérées ci-dessous:
  • Les fabricants chinois utilisent souvent des composants bon marché, ce qui réduit la durée de vie de la lampe;
  • Dans le même kit d'un fabricant chinois, les diodes peuvent avoir des températures de lumière différentes, ce qui affectera la qualité de l'éclairage (par exemple, une diode brillera avec une lumière blanche, l'autre avec du jaune);
  • Dans les échantillons chinois, vous pouvez souvent trouver un système d'évacuation de la chaleur mal agencé, ce qui affectera à nouveau la durée de leur utilisation;
  • Les modèles occidentaux sont équipés en permanence d'isolateurs en céramique qui ne peuvent pas être fondus, même s'il y a des problèmes de dissipation thermique;
  • Les lampes LED des fabricants européens ont une réflexion complète de la lanterne, qui fournit une lumière brillante et uniforme, elles n'éblouissent pas les conducteurs qui conduisent dans la voie en sens inverse et sont tout à fait acceptables même pour les yeux fatigués;
  • En règle générale, les caractéristiques techniques déclarées des lampes à LED des fabricants occidentaux sont pleinement vraies. Si la période de fonctionnement est fixée à 30 000 heures, cela ne fait aucun doute.

Classement des meilleures ampoules LED pour voitures pour 2020

Plinthe H1

H1-G9TB - Philips Z ES

Ampoule de voiture H1 avec LED Philips Lumileds Luxeon Z ES pour feux de croisement ou de route. Il peut également être utilisé dans les antibrouillards. Les ampoules de phare de voiture H1-G9TB offrent une excellente bordure lumineuse. Livré par lot de deux.

NomIndice
Nombre de LED, pcs6
Pays du fabricantAllemagne
ChauffeurExterne
RadiateurDisponible, flexible
Flux lumineux, Lm1000
Puissance totale, W18
Période de garantie, mois12 mois
Prix, roubles3900
H1-G9TB - Philips Z ES
Avantages:
  • Luminosité maximale;
  • La présence d'un radiateur;
  • Excellente dissipation thermique.
Désavantages:
  • Problèmes mineurs lors de l'installation sur d'anciennes machines - espace insuffisant pour l'installation.

Plinthe H3

Kit Séoul H3-J1

Lampes LED sud-coréennes bon marché avec une bonne efficacité lumineuse. Chaque lampe se compose d'une matrice de 6 LED Seoul CSP. Ils sont utilisés comme une alternative valable aux lampes halogènes dans les feux de route / croisement. La production utilise une technologie unique de diffusion de la lumière.

NomIndice
Nombre de LED, pcs6
Pays du fabricantCorée du Sud
ChauffeurCompact
RadiateurEst absent
Flux lumineux, Lm1800
Puissance totale, W18
Période de garantie, mois12 mois
Prix, roubles1900
Kit Séoul H3-J1
Avantages:
  • Simule le filament d'une lampe halogène standard;
  • A une luminosité accrue;
  • Il existe un stabilisateur de courant.
Désavantages:
  • La polarité est présente.

Plinthe H4

Ampoules H4-55W - 4 Philips Luxeon MZ

Cet ensemble de deux lampes contient les LED les plus puissantes produites par la société allemande Philips. Ils sont utilisés exclusivement pour les feux de route. Les lampes ont une luminosité accrue et utilisent quatre diodes.

NomIndice
Nombre de LED, pcs4
Pays du fabricantAllemagne
ChauffeurExterne
RadiateurEst absent
Flux lumineux, Lm2000 – 4500
Puissance totale, W30-55
Période de garantie, mois12 mois
Prix, roubles8000
Ampoules H4-55W - 4 Philips Luxeon M
Avantages:
  • Disposition unique de LED (au niveau d'une spirale de lampe standard);
  • Possibilité d'ajuster la base sur le filetage avec une clé spéciale;
  • Un système de refroidissement actif est utilisé.
Désavantages:
  • Pas trouvé.

Plinthe H7

Ampoules H7-S1 - 6 CSP LED Seoul

Cet ensemble utilise le dernier système de diffusion de la lumière, les diodes fonctionnelles donnent l'impression d'une lampe halogène normale. Ils peuvent être utilisés aussi bien pour les feux de route que pour les feux de croisement. Les lampes de l'ensemble sont polarisées (si l'une ne s'allume pas, vous devez démonter la seconde, la déplier et la reconnecter).

NomIndice
Nombre de LED, pcs6
Pays du fabricantPRC
ChauffeurExterne
RadiateurEst absent
Flux lumineux, Lm1600
Puissance totale, W18
Période de garantie, mois12 mois
Prix, roubles1690
Ampoules H7-S1 - 6 CSP LED Seoul
Avantages:
  • Lumière blanche douce;
  • Stabilisateur intégré;
  • Type de lampe à bride.
Désavantages:
  • Le problème de polarité aurait pu être résolu avec une supercherie, mais il n'est pas inclus dans le package.

Plinthe H8

OSRAM H8 LED LEDriving FOG LAMP 6000K 12V

Cette lampe est conçue pour être utilisée uniquement dans les antibrouillards. Le modèle présente une fiabilité élevée et une bonne diffusion de la lumière. Les lectures de température de couleur sont améliorées. Il a un haut degré de fiabilité et une longue durée de vie.

NomIndice
Nombre de LED, pcs2
Pays du fabricantAllemagne
ChauffeurExterne
RadiateurEn stock
Flux lumineux, Lm1350
Puissance totale, W55
Période de garantie, mois12 mois
Prix, roubles6000
OSRAM H8 LED LEDriving FOG LAMP 6000K 12V
Avantages:
  • Construire la fiabilité;
  • Aucune polarité;
  • Rapport qualité / prix correct.
Désavantages:
  • Spécialisation étroite.

Plinthe H9

IPF V303HLB

Ce modèle est un vétéran du marché des lampes LED, produit au Japon depuis avril 2015, et a reçu d'excellentes recommandations. La diode a une durée de vie tout simplement prohibitive - plus de 50 000 heures. L'échantillon a une géométrie de faisceau bien formée et ne masque PAS les conducteurs venant en sens inverse.

NomIndice
Nombre de LED, pcs2
Pays du fabricantJapon
ChauffeurExterne
RadiateurEn stock
Flux lumineux, Lm3600
Puissance totale, W12
Période de garantie, mois18 mois
Prix, roubles6000
IPF V303HLB
Avantages:
  • Possède son propre système de refroidissement;
  • Période de garantie prolongée directement du fabricant;
  • Se connecte à tous les connecteurs OEM connus.
Désavantages:
  • Il peut y avoir des problèmes mineurs avec la détection par l'ordinateur de bord de la voiture (il peut être nécessaire d'installer un ballast).

Dans la base H11

BraveWay H11 9005 9006 Turbo

Un représentant clair de l'industrie chinoise avec Aliexpress. Le modèle est déclaré multifonctionnel, adapté aux feux de croisement et de route. A une transmission lumineuse accrue. La durée de vie standard déclarée est de 30 000 heures.

NomIndice
Nombre de LED, pcs6
Pays du fabricantChine
ChauffeurExterne
RadiateurEst absent
Flux lumineux, Lm12000
Puissance totale, W12
Période de garantie, mois12 mois
Prix, roubles2500
BraveWay H11 9005 9006 Turbo
Avantages:
  • Coût extrêmement bas pour les fonctionnalités avancées;
  • Polyvalence d'utilisation déclarée (pour voitures, camions, motos);
  • Il y a une protection contre la poussière et l'humidité.
Désavantages:
  • L'installation de ballast sera requise dans 15% des cas;
  • Il n'est certainement pas installé dans les voitures spéciales de la marque Volvo;
  • Dans d'autres voitures européennes, vous devrez peut-être acheter un adaptateur.

En base HB2

Phare KAFOLEE 9003 HB2 LED 16000LM

Un autre représentant du marché chinois.Positionné comme un remplacement à 100% des phares halogènes pour les feux de croisement et de route, la lumière serait 200% plus brillante et sa dispersion augmentée de 150%. Angle d'éclairage complet à 360 degrés.

NomIndice
Nombre de LED, pcs2
Pays du fabricantChine
ChauffeurExterne
RadiateurEst absent
Flux lumineux, Lm16000
Puissance totale, W80
Période de garantie, mois24mois
Prix, roubles1700
Phare KAFOLEE 9003 HB2 LED 16000LM
Avantages:
  • 2 ans de garantie;
  • Support en russe (il existe même une "hot line");
  • Boîtier résistant à la poussière et à l'humidité.
Désavantages:
  • L'exigence de 100% de ballast pour les voitures européennes est honnêtement déclarée.

En base HB3

HB3 9005 Dled Sparkle

La construction utilise des diodes haute puissance de dernière génération. Le boîtier a la conception la plus compacte, ce qui est extrêmement pratique pour l'installation et l'utilisation. La protection intégrée contre la surchauffe élimine le besoin de refroidisseurs externes. Il existe une possibilité de focalisation supplémentaire du faisceau lumineux.

NomIndice
Nombre de LED, pcs2
Pays du fabricantRussie
ChauffeurExterne
RadiateurEn stock
Flux lumineux, Lm13000
Puissance totale, W12
Période de garantie, mois12 mois
Prix, roubles3450
HB3 9005 Dled Sparkle
Avantages:
  • A un support réglable;
  • A sa propre protection contre l'humidité;
  • La conception utilise des LED ultra lumineuses.
Désavantages:
  • Pas trouvé.

En base HB4

Kit Solarzen HB4-38s35 (préoccupation LG)

La dernière version de ce modèle est utilisée pour les phares antibrouillard. L'ampoule utilise 38 LED, le corps est constitué d'une pièce en aluminium massif, la consommation électrique de l'échantillon est réduite de 8 fois. Le modèle est présenté dans un emballage présentable, il peut être un bon cadeau pour un spécialiste averti.

NomIndice
Nombre de LED, pcs38
Pays du fabricantCorée du Sud
ChauffeurExterne
RadiateurEn stock
Flux lumineux, Lm900 (chaque diode)
Puissance totale, W13.5
Période de garantie, mois12 mois
Prix, roubles2400
Kit Solarzen HB4-38s35 (préoccupation LG)
Avantages:
  • Prix ​​relativement bas pour un équipement aussi puissant;
  • Installation simple et intuitive (aucun adaptateur requis);
  • Il est universel pour les voitures étrangères et les voitures nationales.
Désavantages:
  • Il n'y a pas de régulateur de tension.

Au lieu d'un épilogue

L'analyse du marché a montré que la majorité des passionnés de voitures russes préfèrent acheter des lampes LED de production exactement occidentale. En effet, même en dépit de leur prix trop élevé, on peut être plus que confiant dans un produit occidental que dans un produit asiatique. De plus, vous ne devriez pas acheter des contrefaçons très bon marché sur des plateformes en ligne de biens de consommation, par exemple sur AliExpress.

La société Philips de renommée mondiale reçoit le plus d'éloges pour cette catégorie de produits de la part des utilisateurs russes. Leurs ampoules sont fabriquées avec des composants de la plus haute qualité et, en général, elles ont été l'une des premières au monde à utiliser cette technologie et à fournir des produits similaires au commerce de détail.

En outre, la majorité des consommateurs notent le fait que dans les magasins en ligne chinois, le produit a surestimé les caractéristiques techniques, tandis que les sites nationaux ou occidentaux ne pèchent pas avec cela, fournissant de vraies informations. Ainsi, nous pouvons tirer une certaine conclusion que lors de l'achat de lampes LED, se concentrer uniquement sur le prix n'est en aucun cas la meilleure option. Il vaut mieux opter pour une marque bien connue.

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