Examen des meilleurs pneus Pirelli en 2020

Les pneus sont souvent une des choses que les propriétaires de voitures ne respectent pas, et certains peuvent même oublier de changer les pneus saisonniers.Ceci, bien sûr, est une approche complètement fausse. Bien sûr, les pneus ne sont pas aussi importants que le moteur, le générateur, les plaquettes de frein ou les bougies d'allumage, par exemple, mais une approche imprudente du caoutchouc peut se transformer en une grave catastrophe.

Des pneus en mauvais état ou usés ne peuvent plus fournir la traction nécessaire, ce qui augmente la probabilité de dérapage et augmente les distances de freinage. Cela est également vrai pour le caoutchouc utilisé hors saison.

Pour les conducteurs qui ne sont pas indifférents au sort des piétons et de leur voiture, Pirelli propose un large choix de pneus pour chaque saison.

À propos de l'entreprise

La société Pirelli a été fondée en janvier 1872 en Italie. Le fondateur était Giovanni Batista Pirelli. Il s'appelait à l'origine «G.B. Pirelli & C "et était engagée dans la fabrication et la fabrication de caoutchouc.

L'entreprise a produit les premiers pneus en 1894. C'étaient des pneus de vélo en caoutchouc élastique. Pirelli a commencé à produire des pneus pour voitures seulement en 1901.

Depuis 2011, une filiale de l'entreprise opère en Russie sous le nom de Pirelli Tire Russia. Ayant fondé des usines à Voronej et Kirov, la société a activement promu sa marque sur le marché russe. Et selon les résultats de 2013, il se classe troisième parmi les 16 plus grands fabricants de pneus.

Pirelli se classe cinquième au monde en termes de ventes de ses produits parmi les fabricants de pneus. La société a son siège à Milan et l'entreprise elle-même appartient à la société chimique chinoise China National Chemical Corp.

Pneus Pirelli classés:

Les meilleurs pneus pour la saison d'hiver	Pirelli Cinturato hiver
	Pirelli Winter Sottozero III
	Pirelli Ice Zero
Les meilleurs pneus d'été	Pirelli Cinturato P7
	Pirelli P Zero
	Cinturato P1 Verde
Les meilleurs pneus toutes saisons	Pirelli Scorpion Verde toutes saisons
	Pirelli Scorpion STR

Les meilleurs pneus pour la saison d'hiver

Pirelli Cinturato hiver

Prix: à partir de 3500 roubles.

Ce modèle haut de gamme pour la saison hivernale est conçu pour les voitures de ville et les petits SUV. La surface des pneus est frictionnelle avec un haut niveau de lamelles (nombreuses petites entailles qui assurent la traction). Grâce à sa bonne adhérence, à l'effet de pincer l'asphalte par les lamelles, ce modèle est excellent pour se déplacer sur la neige.

Les pneus ont une conception radiale et, en raison de leur rigidité accrue, sont plus fiables, moins sujets à la déformation et offrent une consommation de carburant inférieure.

L'indice de charge maximale que les pneus peuvent supporter est de 91, ce qui équivaut à 615 kg, et la vitesse maximale recommandée est de 210 km / h. Selon les résultats de l'examen d'experts, les pneus ont reçu le statut de «hautement recommandé», les détails sont ci-dessous.

Ce pneu s'est très bien comporté en hiver avec d'excellents résultats lors d'un test réalisé par l'organisme de maintenance allemand:

• Lors de la conduite sur asphalte mouillé. Les performances de freinage, de maniabilité et d'aquaplaning longitudinal sur route mouillée étaient meilleures que la plupart des pneus testés. Pour les trois indicateurs, ce type de pneus a obtenu 2 à 4 places sur 14;
• Même si ce n'est pas si brillant, le test pour se déplacer sur la neige a été passé avec dignité.Les indicateurs de freinage, de tenue de route et d'effort de traction ne sont pas tombés sous la 6e place du tableau général.

Les résultats du même test ont également révélé les faiblesses du modèle:

• Mauvais résultats lors de la conduite sur asphalte sec. Le Cinturato Winter a terminé dernier du classement lors du test de tenue de route et de freinage. Comparé aux leaders de la liste, il a une longue distance d'arrêt et une mauvaise maniabilité;
• Niveau sonore élevé et en même temps faible consommation de carburant.

Pirelli Winter Sottozero III

Prix: de 6200 frotter.

Ce modèle n'a pas non plus de clous et a été développé principalement pour une installation sur des véhicules haut de gamme. Dans le même temps, les développeurs ont essayé de prendre en compte toutes les exigences relatives aux pneus de ce type.

L'indice de charge maximale a les mêmes indicateurs que le modèle précédent et est égal à 91 (615 kg), la vitesse maximale ne dépasse pas non plus 210 km / h. Les ingénieurs et designers italiens ont fait un excellent travail pour créer une forme spéciale de bande de roulement. Le dessin a également subi de grands changements. Il est devenu plus sipé, ce qui lui permettra d'améliorer encore la traction.

Le modèle est conçu pour se déplacer facilement sur les routes de la ville en hiver, pour lesquelles il dispose de toutes les données. Selon les experts, le Winter Sottozero III a obtenu des scores élevés dans presque toutes les caractéristiques nécessaires à une conduite confortable sur piste.

Plusieurs tests ont montré les avantages de ces pneus:

• La conduite sur route sèche est agréable et équilibrée, ce qui est confirmé par les commentaires des utilisateurs qui la notent fortement pour ce paramètre;
• La conduite sur piste mouillée est également excellente. Lors des tests, les pneus ont reçu des scores élevés pour une bonne stabilité et une bonne dynamique de conduite en présence d'eau sur la route;
• Bonnes performances sur routes enneigées. Le caoutchouc résiste bien à la bouillie de neige dans les rues et ne reste pas coincé dans la neige peu profonde;
• Faible niveau de bruit pendant la conduite.

• On s'attend à de mauvaises performances sur glace, ce qui n'est pas surprenant, car ce type de modèle ne s'acquitte pas bien de cette tâche;
• En général, il y a des problèmes de freinage lors de la conduite sur des pistes verglacées et enneigées.

Pirelli Ice Zero

Prix: à partir de 7500 roubles.

Une nouvelle génération de pneus cloutés conçus pour les VUS massifs, les puissantes voitures de tourisme haut de gamme et tous les véhicules qui doivent souvent rouler sur une route verglacée.

Les concepteurs de la société italienne ont décidé de ne pas s'écarter du design classique de la bande de roulement en forme de V, car il ne ressemble à rien de mieux adapté à la conduite sur des pistes enneigées et couvertes de glace. Cependant, ils ont néanmoins apporté quelques modifications, divisant la bande de roulement en différentes zones fonctionnelles.

Les pneus sont légèrement inférieurs aux modèles précédents en termes d'indice de charge, qui n'est que de 415 kg (82) et d'indice de vitesse - 190 km / h.

Cet ensemble de pneus a passé les tests avec fracas, obtenant des points élevés et prenant la 4e place en termes de paramètres globaux.

• Excellente tenue de route sur asphalte mouillé. Grâce à ces pneus, il n'y aura aucun problème de freinage et d'accélération, et la possibilité de perte de contrôle est pratiquement exclue;
• Conduire sur la neige n'est pas non plus difficile, la voiture est facile à contrôler et les manœuvres effectuées ne font pas peur;
• Excellente adhérence longitudinale sur la glace, pour laquelle elle a obtenu des scores très élevés.

• L'adhérence latérale à la glace est un peu plus faible que l'adhérence longitudinale, ce qui peut provoquer un dérapage;
• Consommation de carburant élevée lors de la conduite avec ce pneu.

Les meilleurs pneus d'été

Pirelli Cinturato P7

Prix: 6000 roubles.

Pour la saison estivale, Pirelli propose plusieurs excellentes options de pneus, parmi lesquelles le Pirelli Cinturato P7, sorti relativement récemment, mais qui a déjà réussi à faire ses preuves et à entrer dans toutes sortes de TOP de pneus recommandés.

Ces pneus sont conçus pour le temps sec et conviennent aussi bien aux voitures particulières qu'aux SUV.Grâce à leur vitesse et leur indice de charge impressionnants, ils peuvent supporter un poids allant jusqu'à 650 kg et peuvent être utilisés à une vitesse de 240 km / h.

Lors des tests, ils ont montré des résultats impressionnants dans presque toutes les catégories, se classant en tête de la liste des meilleurs pneus d'été.

• Lors de la conduite sur asphalte mouillé, ils ont obtenu les meilleures performances parmi les autres pneus testés, notamment en termes de tenue de route. Sur ces roues, vous ne pouvez pas avoir peur des dérives ou de la perte de contrôle sur une route glissante après la pluie;
• Une tenue de route stable lors de la conduite sur de l'asphalte sec vous donnera confiance sur une route non touchée par les gouttes de pluie;
• De nombreux utilisateurs signalent également le manque de bruit de conduite.

• Faible économie de carburant;
• Distances de freinage relativement longues sur routes sèches.

Pirelli P Zero

Prix: à partir de 7000 (selon modifications)

Pirelli recommande ce type de pneu, tout d'abord, pour les voitures de sport à grande vitesse, les SUV ou les multisegments haut de gamme. Mais grâce aux nombreuses tailles et modifications disponibles, il ne sera pas difficile de trouver de tels pneus pour votre voiture.

Certains d'entre eux utilisent même la technologie run-flat. Les pneus créés à l'aide de cette technique peuvent être utilisés même avec des crevaisons. Grâce au renforcement des flancs de la structure, le pneu reste fonctionnel même lorsqu'il est partiellement dégonflé. Cependant, pour installer de tels pneus sur votre voiture, vous devez disposer d'un capteur de pression d'air et d'un système de contrôle électronique de la stabilité intégré.

Puisque la série a été préparée spécifiquement pour les voitures à grande vitesse, l'indice de vitesse atteint ici une marque sans précédent de 300 km / h avec un indice de charge de 670 kg (94).

Cette série de pneus a atteint le sommet absolu en termes de caractéristiques, ce qui est confirmé par les résultats des tests pour lesquels ils ont reçu la note «excellent».

• Le freinage sur route sèche et mouillée mérite des éloges particuliers, car ses résultats sont presque les meilleurs de son genre;
• Ces pneus offrent également une excellente tenue de route et une excellente stabilité de conduite.

• Les utilisateurs signalent une certaine dureté pendant la conduite. Les testeurs ont également prêté attention à la faible douceur;
• Les testeurs notent une augmentation du niveau de bruit, mais généralement les propriétaires de ces pneus n'ont eu aucun problème avec cela;
• Économies de carburant extrêmement faibles.

Cinturato P1 Verde

Prix: à partir de 3500 roubles.

Un autre modèle haut de gamme conçu pour la conduite sur les autoroutes de la ville. Il a été créé pour être installé sur de petites voitures, qui circulent généralement dans la ville; ils ne fonctionneront pas pour les VUS lourds.

La bande de roulement a un motif ondulé spécial, dont la structure est conçue pour améliorer la traction sur l'asphalte sec ou humide, ainsi que pour réduire la consommation de carburant et réduire le bruit.

Pour ces pneus (et beaucoup d'autres), Pirelli a utilisé un nouveau composé de caoutchouc nouvellement développé qui est entièrement composé de matériaux écologiques sans additifs tels que les huiles aromatiques.

Ce type de pneu a un indice de vitesse V, qui permet au conducteur d'accélérer la voiture jusqu'à 240 km / h sans aucun problème. Dans le même temps, l'indice de charge est de 91, ce qui signifie que le pneu peut supporter 650 kg de pression par roue.

Sur la base des résultats des tests, les pneus se sont bien comportés dans les tests populaires sur l'asphalte sec et humide, et ont également obtenu des résultats élevés en termes de consommation de carburant, obtenant une note globale «excellente».

• Excellente tenue de route et performances de freinage sur asphalte sec. Les meilleurs résultats parmi les modèles testés;
• Lors de la conduite sur asphalte mouillé, il n'y a pas non plus de plaintes. Dans cette catégorie, ils sont également tout en haut de la liste des modèles de pneus testés;
• En termes d'économie de carburant, ils contournent également presque tous leurs camarades.

• Il y a de petites remarques sur le bruit et la douceur, mais elles sont mineures.

Les meilleurs pneus toutes saisons

Les pneus toutes saisons sont une tentative des fabricants de créer des pneus universels qui pourraient être utilisés aussi bien en hiver qu'en été, mais les options sont presque toujours très controversées, car elles ne disposent pas de l'ensemble de qualités de pneus d'hiver nécessaires pour les pneus d'hiver et d'été pour l'été.

Pour la plupart, ils se comportent mieux que les pneus d'été en hiver et les pneus d'hiver en été, et représentent généralement quelque chose entre les deux. Cependant, pour la plupart, ils sont chers, bruyants et contribuent peu à l'économie de carburant.

Pirelli Scorpion Verde toutes saisons

Prix: de 9000 frotter.

Afin de donner à leur pneu la capacité de résister à différentes conditions météorologiques, les ingénieurs de Pirelli ont appliqué un motif asymétrique à la bande de roulement, composé de cinq blocs, séparés par de larges rainures, conçues pour évacuer l'eau sous les roues. Il s'agit d'une solution assez standard pour ce type de roue et ne suffit que pour offrir à la roue une bonne stabilité lors de la conduite sur presque toutes les pistes.

De plus, la partie intérieure de la bande de roulement comporte de nombreux blocs, dont chacun comporte un grand nombre de lamelles, ce qui offre une bonne adhérence sur la route par temps de pluie ou de neige.

La partie extérieure de la roue offre une bonne stabilité en virage et une bonne réponse de la direction.

L'indice de vitesse est indiqué par V, ce qui implique la capacité d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 240 km / h. Indice de charge - 105, permettant de résister à une pression de 925 kg par roue.

Cette bande de roulement est conçue pour être utilisée dans les voitures à quatre roues motrices, les multisegments et les VUS massifs. Malgré la situation controversée des pneus toutes saisons, ce modèle a reçu de bonnes critiques de la part des utilisateurs.

• Bonne adhérence même sur asphalte mouillé et enneigé grâce au grand nombre de lamelles;
• Les utilisateurs notent le fonctionnement silencieux de la voiture lors de l'utilisation de ces protecteurs;
• En raison de sa bonne adhérence, la voiture a une courte distance de freinage.

• Prix ​​excessivement élevé;
• Malgré la bonne stabilité générale en virage, il y a de légères dérives lors de la conduite à grande vitesse;
• Étant donné que ces pneus sont plus susceptibles d'être utilisés dans des conditions urbaines, ils ont des problèmes de conduite sur la boue, le gravier et des conditions hors route similaires.
• Mauvaise résistance à l'usure, qui est généralement typique pour ce type de pneu.

Pirelli Scorpion STR

Prix: à partir de 10000 roubles.

L'un des modèles les plus réussis de Pirelli, grâce à des solutions techniques intéressantes dans la conception, telles que la structure inhabituelle de la nervure longitudinale sur la bande de roulement. Il rigidifie le pneu, permettant à la voiture de se sentir libre à grande vitesse.

En même temps, de part et d'autre de la nervure centrale, il y a deux rangées de blocs constitués d'éléments différents, et les découpes séparant ces blocs sont réalisées de manière à être à angle aigu dans le sens du mouvement. Cette caractéristique de conception améliore la traction et accélère en douceur, même sur les routes glissantes.

L'indice de vitesse de ce modèle est marqué de la lettre V, vous permettant d'accélérer à 240 km / h en utilisant ces pneus. Étant donné que le modèle est principalement destiné aux SUV et aux multisegments, il a un indice de charge augmenté de 97, ce qui lui permet de résister à des pressions allant jusqu'à 710 kg par roue.

Ce modèle de pneu peut être utilisé pour le mouvement sur presque tous les types de routes, à l'exception peut-être de la boue infranchissable, de la chaussée glacée ou de la neige roulée. En outre, le modèle a de nombreuses modifications, couvrant une grande variété de modèles de machines.

• Bonne adhérence grâce au dessin spécial de la bande de roulement;
• Parties latérales solides du pneu;
• De nombreux utilisateurs signalent de faibles niveaux de bruit;
• Solide et durable pour ce type de pneu.

• Prix ​​élevé;
• Dérape un peu dans les virages lors de la conduite à grande vitesse;
• Un certain glissement est noté lors de la conduite dans la boue.

Le choix des pneus doit être basé sur le type de voiture, les conditions et la saison de fonctionnement, et Pirelli est en mesure de fournir des pneus pour presque toutes les voitures!